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Tesla double ses bénéfices trimestriels par rapport à 2021, malgré les difficultés



Tesla double ses bénéfices trimestriels par rapport à 2021, malgré les difficultés

Le constructeur a augmenté ses prix pour surmonter les problèmes de production en Chine notamment.

Tesla ne fait plus record mais se tire d’une mauvaise passe. Le bénéfice net de l’entreprise d’Elon Musk, par ailleurs englué dans une bataille juridique sur le rachat de Twitter, s’est élevé à 2,3 milliards de dollars sur la période, soit presque deux fois plus qu’au deuxième trimestre de l’an dernier. Pour la première fois depuis début 2021, ses profits n’ont toutefois pas grimpé à un nouveau record. Et son chiffre d’affaires, à 16,9 milliards de dollars, a aussi un peu déçu.

Mais Tesla avait déjà indiqué que ses livraisons avaient baissé de 18% par rapport au trimestre précédent en raison notamment de la fermeture de son usine de Shanghai pendant plusieurs semaines, à cause du Covid.

Le fabricant doit aussi jongler avec la pénurie de semi-conducteurs, qui affecte l’ensemble du secteur automobile depuis début 2021, avec la hausse des prix des matières premières et le manque de personnel.

Pour faire face à ce petit trou d’air, Elon Musk avait annoncé en juin la suppression d’environ 3 à 3,5% des effectifs, sans toucher aux ouvriers. « Nous ne savions pas quand les confinements en Chine allaient s’alléger », a justifié le patron lors d’une conférence téléphonique.

Le groupe a parallèlement augmenté le prix de ses véhicules, son modèle le moins cher étant vendu actuellement aux Etats-Unis à 48 840 dollars.

« Ils sont franchement à des niveaux fâcheux », a estimé Elon Musk. Mais c’est pour refléter « les chocs dans la chaîne d’approvisionnement et sur la production » ainsi que « la folle inflation », a-t-il ajouté en disant espérer pouvoir à terme les « réduire un peu ».

Cela n’a pas empêché la marge brute de son activité automobile, un indicateur particulièrement observé, de reculer légèrement.

Production en hausse

Malgré ces défis, Tesla a maintenu son objectif de long terme de faire croître ses livraisons de 50% en moyenne par an, ce qui reviendrait à environ 1,4 million de véhicules en 2022. Le groupe vise un rythme annuel de production de 2 millions de véhicules à la fin de l’année civile.

En juin, déjà, la production dans ses usines de Fremont, en Californie, et de Shanghai, était revenue à un niveau record. Et le groupe mise sur l’accélération de la cadence dans ses nouvelles usines à Berlin et à Austin (Texas).

Tesla continue par ailleurs à profiter de la vente à d’autres entreprises des crédits carbone qui lui sont accordés car ses voitures n’émettent pas de polluants, gagnant 344 millions de dollars au passage.

L’action montait de 0,8% dans les échanges électroniques de mercredi suivant la clôture à Wall Street. Elle s’affiche en baisse d’environ 30% depuis le début de l’année, touchée par le repli généralisé des marchés.



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